Vifaa

NAFASI, VIFAA NA MSONGAMANO ZIMEBAKI KUWA MUHIMU

Nafasi finyu, viwango vya juu vya viwango vya juu, na safari tupu kwenye usafirishaji wa mizigo baharini, haswa kwenye biashara ya kuelekea mashariki ya transpacific, imesababisha kuongezeka kwa msongamano na uhaba wa vifaa ambao sasa uko katika viwango muhimu.Usafirishaji wa Ndege pia unatia wasiwasi tena kwa kuwa sasa tuko katika msimu rasmi wa kilele wa hali hii.

Kwa marejeleo yako, tafadhali tafuta hali zifuatazo ambazo zimesalia kuwa sababu muhimu katika hali ya sasa ya soko na zinapaswa kutathminiwa kwa karibu katika wiki zijazo:

- Kunaendelea kuwa na uhaba wa vifaa vya kontena za mizigo 40' na 45' katika bandari nyingi za Asia na SE Asia.Tunapendekeza katika hali hizo uangalie kubadilisha vyombo vya 2 x 20' iwapo utahitaji kuweka bidhaa yako kusonga kwa wakati.

- Njia za Usafiri wa Mvuke zinaendelea kuchanganyika katika usafiri wa tanga au simu zilizoruka katika mizunguko ya meli zao, ikidumisha hali ya usambazaji na mahitaji.

- Nafasi inasalia kuwa ngumu sana kutoka kwa asili nyingi za Asia katika njia ya kwenda USA kwa njia za Bahari na Air Freight.Hii pia inathiriwa na hali ya hewa, vyombo/ndege zilizojaa kupita kiasi na msongamano wa vituo.Bado inapendekezwa kuweka nafasi wiki mapema ili kuwa na nafasi nzuri zaidi ya kupata nafasi kwenye meli au ndege unazolenga zinazokidhi mahitaji yako ya usafiri.

- Usafirishaji wa Ndege umeona nafasi ikiimarishwa haraka na inavyotarajiwa kwa wakati huu wa mwaka.Viwango vinaongezeka kwa kasi na kurudi kwenye viwango tulivyoona wakati wa kusukuma nyenzo za PPE miezi iliyopita na kukaribia viwango vya tarakimu mbili kwa kilo tena.Zaidi ya hayo, kutolewa kwa vifaa vipya vya kielektroniki, kama vile vya Apple, kunachangia moja kwa moja mahitaji ya msimu na kutaathiri upatikanaji wa nafasi katika wiki zijazo.

- Vituo vyote vya bandari kuu vya Marekani vinaendelea kukumbwa na msongamano na ucheleweshaji, hasa Los Angeles/Long Beach, ambayo ina kiwango cha rekodi katika wiki chache zilizopita.Bado kuna uhaba wa wafanyikazi unaoripotiwa kwenye vituo na matokeo ya moja kwa moja juu ya nyakati za upakuaji wa meli.Hili basi huchelewesha zaidi upakiaji na kuondoka kwa mizigo inayotoka nje.

- Vituo vya bandari vya Kanada, Vancouver na Prince Rupert, pia vinakumbwa na msongamano na ucheleweshaji mkubwa, lango kuu la mizigo kuhamia eneo la Midwest Marekani.

- Huduma za reli kutoka bandari kuu za N. America hadi Njia panda za Reli za Marekani zinashuhudia ucheleweshaji wa zaidi ya wiki moja.Hii inawakilisha zaidi muda unaochukua kutoka siku ya upakuaji wa chombo hadi siku ya kuondoka kwa treni.

- Upungufu wa chassis umesalia katika viwango muhimu kote Marekani na kusababisha kuongezeka kwa demurrage na kucheleweshwa kwa uagizaji wa bidhaa kutoka nje au kurejesha kuchelewa kwa mizigo kwenye mauzo ya nje.Uhaba huo umekuwa suala katika vituo vikuu vya bandari kwa wiki kadhaa, lakini sasa una athari zaidi katika njia panda za reli za ndani.

- Vizuizi vya uteuzi katika baadhi ya vituo vya bandari vya Marekani kwenye urejeshaji wa kontena tupu vimeboreshwa, lakini bado vinaleta kumbukumbu na ucheleweshaji.Athari huathiri moja kwa moja marejesho kwa wakati, malipo ya kizuizini ya kulazimishwa, na kuchelewesha zaidi matumizi ya chasi kwenye mizigo mipya.

- Maelfu ya makontena na chassis husalia bila kazi katika maghala na vituo vya usambazaji katika bandari kuu na maeneo ya njia ya reli, yakisubiri kupakuliwa.Kwa kuongezeka kwa kiasi, kujazwa tena kwa orodha, na maandalizi ya mauzo ya likizo, hii imekuwa mojawapo ya sababu kubwa za uhaba wa chassis kote Marekani.

- Wengi wa makampuni ya drayage wameanza kutekeleza msongamano surcharges na kilele msimu kuongezeka kwa kukabiliana na mahitaji.Hata viwango vya msingi vya mizigo vinapandishwa huku gharama na malipo ya madereva yakianza kuongezeka kulingana na mahitaji.

- Ghala kote nchini zinaripoti kuwa ziko au karibu na uwezo wake kamili, huku zingine zikiwa katika viwango muhimu na haziwezi kupokea mizigo mpya.

- Usawa wa Upakiaji wa Lori huenda ukaendelea katika kipindi kilichosalia cha mwaka huu, jambo ambalo litaongeza viwango katika maeneo yaliyoathiriwa.Viwango vya soko la ndani la malori vinaendelea kupanda mahitaji yanapoongezeka ili kufikia makataa ya mauzo ya likizo.