Logistik

RUANG, PERALATAN DAN SESAK KEKAL KRITIKAL

Ruang yang sempit, paras kadar yang tinggi, dan pelayaran yang kosong pada pengangkutan laut, kebanyakannya pada perdagangan ke timur transpasifik, telah menyebabkan kesesakan dan kekurangan peralatan yang kini berada pada tahap kritikal.Pengangkutan Udara juga menjadi kebimbangan sekali lagi kerana kita kini berada dalam musim puncak rasmi untuk mod ini.

Untuk rujukan anda, sila cari senario berikut yang kekal sebagai faktor penting dalam keadaan pasaran semasa dan harus dinilai dengan teliti pada minggu-minggu akan datang:

- Terdapat terus kekurangan peralatan kontena muatan laut 40' dan 45' di banyak pelabuhan asal Asia dan Asia Tenggara.Kami mengesyorkan dalam kes tersebut untuk melihat menggantikan bekas 2 x 20' sekiranya anda perlu memastikan produk anda bergerak tepat pada masanya.

- Talian Steamship terus bercampur dalam pelayaran yang tidak sah atau melangkau panggilan dalam putaran kapal mereka, mengekalkan senario bekalan dan permintaan.

- Ruang kekal sangat sempit daripada kebanyakan asal Asia dalam laluan ke Amerika Syarikat untuk kedua-dua mod Lautan dan Pengangkutan Udara.Ini juga dipengaruhi oleh cuaca, kapal/pesawat yang terlebih tempahan dan kesesakan terminal.Masih dicadangkan untuk menempah minggu lebih awal untuk mendapat peluang terbaik mendapatkan ruang pada kapal atau pesawat yang disasarkan yang memenuhi keperluan transit anda.

- Pengangkutan Udara telah menyaksikan ruang mengetatkan dengan cepat dan seperti yang dijangkakan untuk masa tahun ini.Kadar meningkat dengan cepat dan kembali ke paras yang kami lihat semasa penggunaan bahan PPE beberapa bulan lalu dan menghampiri paras dua digit setiap kg sekali lagi.Tambahan pula, keluaran elektronik baharu, seperti yang dikeluarkan oleh Apple, secara langsung menyumbang kepada permintaan bermusim dan akan memberi kesan kepada ketersediaan ruang dalam beberapa minggu akan datang.

- Semua terminal pelabuhan laut utama Amerika Syarikat terus mengalami kesesakan dan kelewatan, terutamanya Los Angeles/Pantai Panjang, yang mengalami volum tahap rekod sejak beberapa minggu lalu.Masih terdapat kekurangan buruh yang dilaporkan di terminal yang mempunyai kesan langsung pada masa pemunggahan kapal.Ini kemudian melambatkan lagi pemuatan keluar dan pelepasan kargo eksport.

- Terminal pelabuhan Kanada, Vancouver dan Prince Rupert, juga mengalami kesesakan dan kelewatan yang ketara, pintu masuk utama kepada kargo yang bergerak ke rantau Amerika Syarikat Midwest.

- Perkhidmatan rel dari pelabuhan utama N. America ke Tanjakan Rel Pedalaman Amerika Syarikat mengalami kelewatan selama lebih seminggu.Ini kebanyakannya mewakili masa yang diambil dari hari pemunggahan kapal hingga hari berlepas kereta api.

- Kekurangan casis kekal pada tahap kritikal di seluruh Amerika Syarikat dan menyebabkan peningkatan demurrage dan kelewatan penghantaran import atau lewat pemulihan kargo pada eksport.Kekurangan itu telah menjadi isu di terminal pelabuhan utama selama berminggu-minggu, tetapi kini mempunyai kesan selanjutnya di tanjakan rel pedalaman.

- Sekatan janji temu di beberapa terminal pelabuhan AS mengenai pemulangan kontena kosong telah bertambah baik, tetapi ia masih menimbulkan tunggakan dan kelewatan.Kesannya secara langsung memberi kesan pemulangan tepat pada masanya, caj penahanan paksa, dan melambatkan lagi penggunaan casis pada muatan baharu.

- Beribu-ribu kontena dan casis kekal terbiar di gudang dan pusat pengedaran di pelabuhan utama dan lokasi tanjakan rel, menunggu untuk dipunggah.Dengan lonjakan dalam jumlah, penambahan dalam inventori dan persediaan untuk jualan percutian, ini telah menjadi salah satu faktor utama kekurangan casis di seluruh AS.

- Majoriti syarikat drainage telah mula melaksanakan surcaj kesesakan dan kenaikan musim puncak untuk menampung permintaan.Malah kadar pengangkutan asas dinaikkan apabila perbelanjaan dan gaji pemandu mula meningkat dengan permintaan.

- Gudang di seluruh negara melaporkan berada pada atau hampir kapasiti penuh, dengan beberapa di tahap kritikal dan tidak dapat menerima apa-apa tambang baharu.

- Ketidakseimbangan Muatan Lori berkemungkinan berterusan sepanjang baki tahun ini, yang akan meningkatkan kadar di kawasan yang terjejas.Kadar pasaran spot trak domestik terus meningkat apabila permintaan meningkat untuk memenuhi tarikh akhir untuk jualan percutian.