Lojîstîk

CIH, AMED Û KONGÎTÎKÎ DIMÎNE

Cihê teng, astên rêjeya bilind, û keştiyên vala yên li ser barkêşiya deryayê, bi giranî li ser bazirganiya rojhilatê ya transpasîfîkê, bûne sedema avakirina qerebalix û kêmasiyên amûran ên ku naha di astên krîtîk de ne.Firokeya Hewayî jî dîsa fikar e ji ber ku em naha ji bo vê modê di demsala pezê ya fermî de ne.

Ji bo referansa we, ji kerema xwe senaryoyên jêrîn bibînin ku di şert û mercên bazarê yên heyî de wekî faktorên girîng dimînin û divê di hefteyên pêş de ji nêz ve bêne nirxandin:

- Li gelek benderên eslê Asyayê û SE Asyayê kêmbûna alavên konteynerên barkêş ên deryayê yên 40 'û 45' berdewam dike.Em di wan rewşan de pêşniyar dikin ku hûn li şûna konteynerên 2 x 20 ' binihêrin ger ku hûn hewce ne ku hilbera xwe di wextê xwe de bihêlin.

- Xetên Keştiya Steam berdewam dikin ku di geryanên betal de an jî bangên jinavçûyî di zivirandina keştiyên xwe de tevlihev bibin, senaryoyek peyda û daxwazê ​​diparêzin.

- Di rêça berbi DY-ê de hem ji bo modên Okyanûsê û hem jî ji bo barkêşiya hewayî, cîh ji piraniya eslê Asyayê pir teng dimîne.Ev di heman demê de ji hewa, keştiyên zêde / balafir û qerebalixiya termînalê jî bandor dibe.Hîn jî tê pêşniyar kirin ku hûn hefte berê veqetînin da ku şansê çêtirîn ji bo ewlekirina cîhê li ser keştiyên armanckirî an balafirên ku hewcedariyên weya derbasbûnê bicîh tînin hebe.

- Air Freight dît ku cîh zû teng dibe û wekî ku ji bo vê dema salê tê hêvî kirin.Rêje bi lez zêde dibin û vedigerin astên ku me di dema pêla materyalê PPE-ê de meh berê dîtibûn û dîsa nêzî asta du-hejmarek per kg dibe.Wekî din, berdana elektronîkên nû, mîna yên Apple, rasterast beşdarî daxwaziya demsalî dibe û dê di hefteyên pêş de bandorê li hebûna cîhê bike.

- Hemî termînalên sereke yên bendera deryayê ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bi qerebalix û derengiyan berdewam dikin, nemaze Los Angeles / Long Beach, ku di van çend hefteyên çûyî de rêjeyên asta rekorê diceribîne.Li termînalan hîn jî kêmasiyên kedê têne ragihandin ku encamên rasterast li ser demên dakêşana keştiyan hene.Dûv re ev barkirina derve û derketina kargoya hinardekirinê bêtir dereng dixe.

- Termînalên bendera Kanadayî, Vancouver û Prince Rupert, di heman demê de bi qerebalix û derengiyên girîng re rû bi rû ne, ku dergehek sereke ye ku bar ber bi herêma Midwesta Dewletên Yekbûyî ve diçe.

- Karûbarê trênê ji benderên sereke yên N. Amerîka heya Rampên Rêhesinê yên Navxweyî yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê zêdetirî yek hefte dereng dibînin.Ev bi giranî dema ku ji roja barkirina keştiyê heya roja çûyîna trênan digire destnîşan dike.

- Kêmasiya şasiyan li seranserê Dewletên Yekbûyî di astên krîtîk de dimîne û dibe sedema zêdebûna xetimandin û dereng radestkirina li ser îthalatê an dereng vegerandina bar li ser hinardekirinê.Kêmasî bi hefteyan li termînalên portê yên sereke pirsgirêkek bû, lê naha bandorek din li ser rampên trênê yên hundurîn heye.

- Qedexekirina randevûyê li hin termînalên portê yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê li ser vegerandina konteynerên vala çêtir bûye, lê ew hîn jî paşketin û dereng diafirîne.Bandor rasterast bandorê li ser vegerên biwext, dozên binçavkirina bi zorê dike, û bêtir derengkirina karanîna şasê li ser barên nû.

- Bi hezaran konteynir û şasî li embar û navendên belavkirinê yên li benderên sereke û cihên rampên hesinî bêkar dimînin, li bendê ne ku werin dakêşandin.Digel zêdebûna qebareyê, nûvekirina envanteran, û amadekirina ji bo firotana betlaneyê, ev yek ji faktorên mezin ên kêmbûna şansê li seranserê Dewletên Yekbûyî ye.

- Piranîya pargîdaniyên dravê dest bi pêkanîna lêçûnên qerebalix û zêdekirina demsala lûtkeyê kirine da ku bi daxwazê ​​re mijûl bibin.Tewra rêjeyên barkêşiya bingehîn jî têne zêdekirin ji ber ku lêçûn û dravdana ajokar bi daxwaziyê re dest pê dike.

- Depoyên li çaraliyê welêt radigihînin ku bi kapasîteya tije an nêzîkê wan in, hin di astên krîtîk de ne û nikarin barek nû bistînin.

- Dibe ku bêhevsengiya barkirina kamyonan heya dawiya vê salê berdewam bike, ku dê rêjeyên li herêmên bandorkirî zêde bike.Rêjeyên bazara barkêşiya navmalî her ku diçe zêde dibe ji bo bicîhanîna muhletên ji bo firotana betlaneyê zêde dibe.