ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್

ಸ್ಥಳ, ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ

ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನೂರ್ಜಿತ ನೌಕಾಯಾನಗಳು, ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಸಿಫಿಕ್ ಪೂರ್ವದ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ, ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅದು ಈಗ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.ಈ ಮೋಡ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು ಈಗ ಅಧಿಕೃತ ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ ಏರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕೂಡ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೆಳಗಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು:

- ಅನೇಕ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು SE ಏಷ್ಯಾ ಮೂಲದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ 40' ಮತ್ತು 45' ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಟೇನರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರತೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ 2 x 20' ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಾವು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

- ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೂರ್ಜಿತ ನೌಕಾಯಾನ ಅಥವಾ ಸ್ಕಿಪ್ಡ್ ಕರೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

- ಸಾಗರ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ USA ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಷ್ಯಾ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.ಇದು ಹವಾಮಾನ, ಓವರ್‌ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಡಗುಗಳು/ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಲೂ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

- ಏರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಜಾಗವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದೆ.ದರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಪಿಪಿಇ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಪುಶ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕೆಜಿಗೆ ಎರಡಂಕಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಪಲ್‌ನಂತಹ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್‌ಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಕಾಲೋಚಿತ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

- ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ USA ಸಾಗರ ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್/ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ.ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದ ನೇರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ ಇನ್ನೂ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ನಂತರ ಹೊರಹೋಗುವ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

- ಕೆನಡಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರೂಪರ್ಟ್ ಕೂಡ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿವೆ, USA ಮಿಡ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಗೇಟ್‌ವೇ.

- ಪ್ರಮುಖ N. ಅಮೇರಿಕಾ ಬಂದರುಗಳಿಂದ USA ಒಳನಾಡಿನ ರೈಲು ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ರೈಲು ಸೇವೆಯು ಒಂದು ವಾರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿದೆ.ಇದು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ದಿನದಿಂದ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಗಮನದ ದಿನದವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

- ಚಾಸಿಸ್ ಕೊರತೆಯು USA ಯಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದ ವಿತರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಸರಕುಗಳ ತಡವಾದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ವಾರಗಳಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಒಳನಾಡಿನ ರೈಲು ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

- ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ರಿಟರ್ನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು USA ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇಮಕಾತಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವು ಸಕಾಲಿಕ ಆದಾಯ, ಬಲವಂತದ ಬಂಧನ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಸಿಸ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

- ಸಾವಿರಾರು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್‌ಗಳು ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ರಾಂಪ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇಳಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.ಪರಿಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚಳ, ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪೂರಣ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ, USA ಯಾದ್ಯಂತ ಚಾಸಿಸ್ ಕೊರತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

- ಬಹುಪಾಲು ಡ್ರೇಜ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ವೇತನವು ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮೂಲ ಸರಕು ದರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

- ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಗೋದಾಮುಗಳು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

- ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ ಅಸಮತೋಲನವು ಈ ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ರಜಾ ಮಾರಾಟದ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದರಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ.