L'ESPAI, ELS EQUIPAMENTS I LA CONGESTIÓ SEGUEN CRÍTICS L'espai reduït, els nivells alts de tarifes i les navegacions buides en mercaderies oceàniques, principalment al comerç transpacífic cap a l'est, han provocat una acumulació de congestió i escassetat d'equips que ara es troben a nivells crítics.El transport aeri també torna a ser una preocupació, ja que ara estem a la temporada alta oficial d'aquesta modalitat. Per a la vostra referència, trobeu els escenaris següents que continuen sent factors significatius en les condicions actuals del mercat i que haurien de ser avaluats de prop en les properes setmanes: - Continua havent-hi una escassetat d'equips de contenidors oceànics de 40' i 45' a molts ports d'origen asiàtic i sud-est asiàtic.En aquests casos, recomanem que substituïu els contenidors de 2 x 20' si necessiteu que el vostre producte es mogui a temps. - Les línies de vaixells de vapor continuen combinant-se en les travessies buits o en les escales saltades en les rotacions dels seus vaixells, mantenint un escenari d'oferta i demanda. - L'espai segueix molt reduït fora de la majoria dels orígens asiàtics en la ruta als EUA tant per als modes de càrrega aèria com oceànica.Això també es veu afectat per les condicions meteorològiques, els vaixells/avions sobrereservats i la congestió de la terminal.Encara es recomana reservar setmanes d'antelació per tenir la millor oportunitat d'assegurar l'espai en vaixells o aeronaus que compleixin les vostres necessitats de trànsit. - El transport aeri de mercaderies ha vist com l'espai s'estreny ràpidament i com s'esperava per a aquesta època de l'any.Les taxes augmenten ràpidament i tornen als nivells que vam veure durant l'impuls del material d'EPI mesos enrere i s'acosten de nou als nivells de dos dígits per kg.A més, el llançament de nous productes electrònics, com els d'Apple, contribueix directament a la demanda estacional i afectarà la disponibilitat d'espai en les properes setmanes. - Totes les terminals dels ports oceànics principals dels EUA continuen experimentant congestió i retards, especialment Los Angeles/Long Beach, que està experimentant volums rècord les últimes setmanes.Encara s'està informant d'escassetat de mà d'obra a les terminals amb un resultat directe en els temps de descàrrega dels vaixells.Això retarda encara més la càrrega i sortida de la càrrega d'exportació. - Les terminals portuàries canadenques, Vancouver i Prince Rupert, també estan experimentant congestió i retards significatius, una porta d'entrada clau per a la càrrega que es trasllada a la regió del mig oest dels EUA. - El servei ferroviari des dels principals ports d'Amèrica del Nord fins als EUA Inland Rail Ramps està experimentant retards de més d'una setmana.Això representa principalment el temps que triga des del dia de la descàrrega del vaixell fins al dia de la sortida dels trens. - L'escassetat de xassís es manté en nivells crítics als EUA i provoca un augment de les estadías i el retard en els lliuraments a les importacions o la recuperació tardana de la càrrega a les exportacions.L'escassetat ha estat un problema a les principals terminals portuàries durant setmanes, però ara té més impacte a les rampes ferroviàries interiors. - Les restriccions de cites a algunes terminals portuàries dels Estats Units en les devolucions de contenidors buits han millorat, però encara creen retards i retards.L'impacte afecta directament les devolucions oportunes, els càrrecs de detenció forçada i retarda encara més l'ús del xassís en càrregues noves. - Milers de contenidors i xassís romanen inactius als magatzems i centres de distribució dels principals ports i ubicacions de rampes ferroviàries, a l'espera de ser descarregats.Amb l'augment del volum, la reposició d'inventaris i la preparació per a les vendes de vacances, aquest ha estat un dels factors més importants de l'escassetat de xassís als EUA. - La majoria d'empreses de drenatge han començat a implementar recàrrecs per congestions i augments de temporada alta per fer front a la demanda.Fins i tot les tarifes de transport base s'estan augmentant a mesura que les despeses i el pagament dels conductors comencen a augmentar amb la demanda. - Els magatzems de tot el país informen que estan a plena capacitat o gairebé estan a nivells crítics i que no poden rebre cap mercaderia nova. - És probable que el desequilibri de càrrega de camions continuï durant la resta d'aquest any, cosa que augmentarà les taxes a les regions afectades.Les tarifes del mercat local de camions continuen augmentant a mesura que augmenta la demanda per complir els terminis de venda de vacances. |
Hora de publicació: 11-juny-2021