Logistika

Məkan, Avadanlıq və Tıxac KRİTİK QALIR

Sıx məkan, yüksək tarif səviyyələri və okean yüklərində, əsasən də transpasifik şərq istiqamətində ticarətdə boş yelkənlər, hazırda kritik səviyyələrdə olan tıxacların və avadanlıq çatışmazlığının yaranmasına səbəb oldu.Hava daşımaları da yenidən narahatlıq doğurur, çünki biz bu rejim üçün rəsmi pik mövsümündəyik.

İstinadınız üçün lütfən, cari bazar şəraitində əhəmiyyətli amillər kimi qalan və yaxın həftələrdə yaxından qiymətləndirilməli olan aşağıdakı ssenariləri tapın:

- Bir çox Asiya və Cənubi Asiya mənşəli limanlarında 40' və 45' okean yük konteyner avadanlığının çatışmazlığı davam edir.Bu hallarda məhsulunuzun vaxtında hərəkətini təmin etmək lazımdırsa, 2 x 20' qabları əvəz etməyi məsləhət görürük.

- Buxar gəmisi xətləri tələb və təklif ssenarisini qoruyaraq gəmi fırlanmalarında boş yelkənlərdə və ya buraxılmış zənglərdə qarışmağa davam edir.

- Həm Okean, həm də Hava Daşıma rejimləri üçün ABŞ-a gedən marşrutda əksər Asiya mənşəli yerlərdən çox sıx olaraq qalır.Buna həm də hava şəraiti, çox rezervasiya edilmiş gəmilər/təyyarələr və terminalda tıxaclar təsir edir.Tranzit ehtiyaclarınıza cavab verən hədəflənmiş gəmilərdə və ya təyyarələrdə yer təmin etmək üçün ən yaxşı şansa sahib olmaq üçün hələ də həftələr öncədən rezervasiya etmək tövsiyə olunur.

- Air Freight, ilin bu vaxtı üçün yerin tez və gözlənildiyi kimi daraldığını gördü.Qiymətlər sürətlə artır və aylar əvvəl PPE materialı itələmə zamanı gördüyümüz səviyyələrə qayıdır və yenidən kq başına iki rəqəmli səviyyələrə yaxınlaşır.Bundan əlavə, Apple kimi yeni elektronikanın buraxılması birbaşa mövsümi tələbata töhfə verir və yaxın həftələrdə yerin mövcudluğuna təsir göstərəcək.

- ABŞ-ın bütün böyük okean limanları terminallarında tıxac və gecikmələr davam edir, xüsusən də son bir neçə həftə ərzində rekord səviyyədə olan Los Angeles/Long Beach.Terminallarda hələ də işçi çatışmazlığının olduğu bildirilir ki, bu da gəmilərin boşaldılması müddətinə birbaşa təsir edir.Bu, ixrac yüklərinin xaricə yüklənməsini və yola salınmasını daha da gecikdirir.

- Kanada liman terminalları, Vankuver və Şahzadə Rupert də yüklərin ABŞ-ın Midwest bölgəsinə daşınması üçün əsas qapı olan tıxac və əhəmiyyətli gecikmələrlə üzləşirlər.

- Əsas Şimali Amerika limanlarından ABŞ Daxili Dəmiryol Ramplarına dəmir yolu xidməti bir həftədən çox gecikmələr görür.Bu, əsasən, gəminin boşaldılması günündən qatarların yola salındığı günə qədər keçən vaxtı əks etdirir.

- Şassi çatışmazlığı ABŞ-da kritik səviyyələrdə qalır və idxalın artmasına və çatdırılmaların gecikməsinə və ya ixracda yükün gec bərpasına səbəb olur.Çatışmazlıqlar həftələrdir əsas liman terminallarında problem idi, lakin indi daxili dəmir yolu rampalarına daha çox təsir göstərir.

- ABŞ-ın bəzi liman terminallarında boş konteynerlərin qaytarılması ilə bağlı təyinat məhdudiyyətləri yaxşılaşıb, lakin bu, hələ də geriləmələr və gecikmələr yaradır.Təsir bilavasitə vaxtında qaytarılmalara, məcburi saxlama ittihamlarına təsir edir və yeni yüklərdə şassinin istifadəsini daha da gecikdirir.

- Minlərlə konteyner və şassi böyük limanlardakı anbarlarda və paylama mərkəzlərində və dəmir yolu eniş yerlərində boş qalıb, boşaldılmasını gözləyir.Həcm artımı, inventarların doldurulması və bayram satışlarına hazırlıq ilə bu, ABŞ-da şassi çatışmazlığının daha böyük amillərindən biri olmuşdur.

- Drenaj şirkətlərinin əksəriyyəti tələbatın öhdəsindən gəlmək üçün tıxaclara görə əlavə ödənişlər və pik mövsüm artımlarını tətbiq etməyə başlayıb.Xərclər və sürücü maaşları tələblə artmağa başladığı üçün hətta baza yük tarifləri də qaldırılır.

- Ölkə üzrə anbarların tam gücündə və ya yaxın olduğu bildirilir, bəziləri kritik səviyyədədir və heç bir yeni yük qəbul edə bilmir.

- Yük maşını yükü balanssızlığının bu ilin qalan hissəsində davam edəcəyi ehtimal olunur ki, bu da təsirə məruz qalan bölgələrdə dərəcələri artıracaq.Tətil satışları üçün son tarixləri qarşılamaq üçün tələb artdıqca yerli yük daşımalarının spot bazar qiymətləri artmağa davam edir.